г.Екатеринбург - ознакомительная информация
**********************************************
Металлургический калькулятор Расчет стоимости ж.д. транспортировки Характеристики:Екатеринбург (с 1924 по 1991 — Свердловск) — город (с 1781) в России, административный центр Свердловской области и Уральского федерального округа.
Численность населения (01.01.2007) — 1315,1 тыс. человек в границах муниципального образования (четвертое место в России — после Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска).
Расположен в Азии, на восточном склоне Среднего Урала, по берегам р. Исеть (притока Тобола). В черте города на северо-востоке находится озеро Шарташ.
Екатеринбург — крупный транспортный и логистический узел на Транссибирской магистрали, важный промышленный центр (металлургия, лёгкая промышленность, пищевая, полиграфическая промышленность, тяжёлое машиностроение, военная и химическая промышленность.). Также город является крупнейшим культурным и образовательным центром Урала.
Екатеринбург является четвёртым по величине научным центром страны после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска. В городе расположен президиум и значительное число институтов Уральского Отделения Российской Академии Наук (УрО РАН).
В городе расположен штаб Приволжско-Уральского военного округа.
Город Екатеринбург вместе с прилегающими населенными пунктами образует муниципальное образование «город Екатеринбург». Муниципальное образование «город Екатеринбург» является городским округом.
День города Екатеринбурга ежегодно отмечается в третью субботу августа.
ЭКОНОМИКА
По данным Статистического регистра предприятий Федеральной службы государственной статистики России (Статрегистр Росстата) число зарегистрированных на территории города Екатеринбурга предприятий (организаций) по всем видам экономической деятельности, включая их филиалы и другие обособленные подразделения, составило на 1 января 2007 года 113 216 объектов.
Промышленность
Ведущими отраслями промышленного производства являются машиностроение и металлообработка. В последние годы активно развивается легкая и пищевая промышленность.
В 2006 г. на территории г. Екатеринбурга осуществляли производственно-хозяйственную деятельность 221 крупное и среднее предприятие (организация), в их числе:
ООО «ВИЗ-Сталь» (Верх-Исетский металлургический завод)
ООО «Уралмашспецсталь»
ОАО «УМЕКОН»
ОАО «Нижне-Исетский завод металлоконструкций»
ОАО «Завод керамических изделий»
ЗАО «Пиастрелла»
ОАО «Свердловский завод гипсовых изделий»
ОАО «Пневмостроймашина»
ОАО «Уральский компрессорный завод»
ОАО «Уральский завод химического машиностроения»
ООО «Уральский завод по ремонту тяжелых машин»
ЗАО «Машиностроительный завод им. В.В.Воровского»
ЗАО «Уралмаш — буровое оборудование»
ФГУП «Уралтрансмаш»
ОАО «Машиностроительный завод им.Калинина»
ОАО «Макси-групп»
ОАО «Концерн „Калина“»
ФГУП НПО автоматики им. Н.А.Семихатова
ФГУП Уральский оптико-механический завод
ЗАО «Екатеринбургские лесные машины»
В 2006 г. оборот крупных и средних организаций составил 130,8 млрд.руб.
Среднесписочная численность работающих в промышленности города за весь 2006 г. составила 103,9 тыс.чел.
Строительство
В 2007 году в Екатеринбурге построено 900 тыс. м жилья (в 2006 году — 735 тыс. м).
Торговля
Екатеринбург занимает 3-е место в России (после Москвы и Санкт-Петербурга) по объему розничного товарооборота. В сентябре 2007 года обеспеченность качественными торговыми площадями в Екатеринбурге составила 224 м на 1 тыс. жителей .
43 автоцентра и автосалона Екатеринбурга представляют все основные автомобильные марки мира.
Крупнейшими сельскохозяйственными розничными рынками являются Шарташский и Уралмашевский рынки.
В Екатеринбурге активно ликвидируются некапитальные торговые объекты (киоски, павильоны, палатки, лотки и т. п.), широко распространенные в 1990-е годы, целенаправленно сокращается число продовольственных и непродовольственных оптовых рынков. На смену им приходят капитальные магазины и торговые центры. По планам городской администрации, с 2008 года из объектов уличной мелкорозничной торговли в Екатеринбурге должны остаться лишь остановочные комплексы, специализированные киоски по продаже печатной продукции и лотерейных билетов, киоски «Мороженое», павильоны по оказанию бытовых услуг и объекты сезонной торговли (палатки «Овощи-фрукты», бахчевые развалы, цистерны по продаже кваса, термоконтейнеры по продаже мороженого и безалкогольных напитков, объекты по приему стеклопосуды и летние кафе).
Транспорт
Музей Свердловской железной дороги (бывшее здание вокзала, 1878)
Екатеринбург — крупный железнодорожный узел (северный ход Транссибирской магистрали на Пермь и Тюмень, линии на Казань, Нижний Тагил, Челябинск, Курган, Тавду). В городе находится управление Свердловской железной дороги и Дорожный центр управления перевозками (ДЦУП) Свердловской магистрали. Станция Свердловск-Сортировочный считается одной из крупнейших на сети железных дорог.
Шоссейные дороги на Челябинск, Пермь, Серов, Ирбит, Тюмень, Курган, Полевской, Красноуфимск. Междугородное и пригородное автобусное сообщение осуществляется от Южного и Северного автовокзалов, а также от Восточной автостанции. Проектируется новый автовокзальный комплекс в районе строящейся станции метро «Ботаническая», который со временем заменит существующий Южный автовокзал.
Авиационное сообщение осуществляется через международный аэропорт «Кольцово», а также через аэропорт «Уктус», где обслуживаются местные линии и чартерные рейсы «деловой» авиации.
С 1991 года в городе действует 6-й в России и 13-й в СССР Екатеринбургский метрополитен (1 линия, 7 станций). С 2005 года в систему городского транспорта включен городской электропоезд (s-bahn). Хорошо развитый городской транспорт представлен также трамваем, троллейбусом, автобусом и маршрутным такси.
В 2006 году Екатеринбург вышел на второе место в России по количеству автомобилей на душу населения. На 1 декабря 2007 г. в городе зарегистрировано 402 тыс. автомобилей (302 на 1 тыс. жителей). За последние 10 лет уровень автомобилизации увеличился на 240%. В связи с этим, значительно участились дорожные заторы (пробки). Для повышения пропускной способности улично-дорожной сети ведется ее поэтапная реконструкция, возводятся многоуровневые развязки. В целях сокращения транзитного движения поэтапно строится Екатеринбургская кольцевая автодорога (к 2008 году построено восточное полукольцо).
